Categoria: Spigolature
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Bombe su Brescia
Tratto dal libro: Franco Ragni, SANTA MARIA DELLA VITTORIA – Storia di un tempio e cella sua comunità, Officine grafiche Sta.g.ed., 2000, pp. 67-68.
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“Ricordo che era un giorno freddo ma con un bel sole…”.
Intervista a Ruggero Menini, classe 1936.
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Cronaca Pedrazzi
Dalla Cronaca dell’occupazione nazi-fascista della città di Modena di Adamo Pedrazzi, si riporta di seguito il diario integrale della giornata del 14 febbraio 1944.
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La vicenda di Armand C. Sedgeley.
La vicenda di Armand C. Sedgeley ed il suo ritorno sul luogo dell’ammaraggio del suo aereo, avvenuto il 14 febbraio 1944.
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14 febbraio 1944. Un amaro San Valentino.
La ricerca condotta dallo staff dei Romagna Air Finders e collaboratori, , Michele Becchi, Claudio Mischi, Pamela Henson, Erik Schramm e William Rossman per questa indelebile testimonianza.
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Recensione libro.
Recensione di Francesca Scotti per “Brescia di legge”.
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Via Elba.
In questa via, tra i palazzi di “Brescia Due”, esiste ancora un gruppo di case presenti nel 1944. Qui sotto trovate una semplice sovrapposizione dei punti di impatto delle bombe del 14 febbraio 1944 in quell’area.
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La storia siamo noi.
Articolo di Massimo Tedeschi per il Corriere della Sera, in occasione della presentazione del libro.
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San Martino Carano.
Il luogo in cui era collocato il cimitero militare di San Martino Carano nel comune di Mirandola. Qui furono sepolti i corpi di militari americani e di militari tedeschi.
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Lucera Airfield.
L’aeroporto fu costruito alla fine del 1943 come parte del Foggia Airfield Complex; fu inaugurato nel febbraio 1944 e supportò le operazioni dei B-17.
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San Valentino ’44, la morte viene dal cielo.
Articolo di Maria Paola Pasini sul Corriere delle Sera in occasione del 70° anniversario dell’incursione aerea.